ماشين ولوو و مشكلات آن

اين دستگاه وسيله اي الكترونيكي است كه در ماشين قرار گرفته و فرد تعميركار  را از عيوب و آسيب هايي كه به ماشين وارد شده جهت بهبود و بازسازي آن مشكل مطلع مي كند. مشخصاتي كه اين دستگاه از خودروي آسيب ديده ميگيرد به دو صورت ديده مي شود. يكي به شكل كدهاي تشخيص اسيب و ايراد انزكتوري و يكي به صورت كدهايي براي عملكرد حال حاضر خودرو. توليدكننده اين نوع دستگاه چيني ها مي باشند. كه به انواع زبان ها قابل ارائه نيز مي باشد. همانند انگليسي، فرانسوي، آلماني، اسپانيايي، ايتاليايي، هلندي،مجاري، روسي ، نروژي، چيني ، لهستاني، چكي، تركي، سوئديو ژاپني و تايلندي.از ويژگي هاي آن مي توان به بررسي و حذف كردن كدهايي اشاره كردكه از قبل طراحي شده اند. پارامتر هايي از جمله ecm و ecms را مجددا مي تواند برنامه ريزي كند. نرم افزار اين دستگاه ptt  مي باشد. اين نوعي از برنامه هاي تشخيصي است كه بر ويندوز مبتني است و جهت كاليبراسيون، آزمايش و برنامه ريزي براي پارامترهاي موتور ساخته شده است. عملكرد هاي وسايل نقليه مدرن امروزي تحت بخش هاي كنترل خود قرار مي دهد. از جمله موتوز، ابزار دقيق و هم چنين بعضي از وسايل نقليه. Ecu برنامه ايست كه تعدادي رابط گرافيكي استاندارد دارد. كاركرد آن نيز همچون نمودارها، گراف ها است كه مقادير مختلف را به صورت پيوسته نمايش مي دهد. پارامتر هاي بعضي از ecu هارا مي توان تغيير داد. مزيت اين خاصيت ان است كه مي توان از آن جهت تنظيم و هم چنين شخصي سازي پروزه هاي مهم و خاص استفاده نمود.ecu  هاي ولوو به طور معمول داراي دو نوع پارامتر مي باشند. يكي مشتري و ديگري وسيله نقليه. هدفمهم ptt بررسي و پشتيباني از روند تشخيص و بازسازي و هم چنين جهت اسان كردن فرايند براي تكنسين ها است. اين هدف با ابزار هايي نيز ارائه شده است.

هم چنين اين امكان وجود دارد كه پارامترهايي را كه به اشتباه ثبت شده اند و در واقع با مشخصات  مطابقت ندارند را تصحيح كرد و به كار برد.براي مثال مقاديري كه با رنگ قرمز نمايش داده مي شود داراي خط بوده و نشان از عدم تداخل و وجود هماهنگي با برنامه نويسي پارامتر دارد. دستگاه ولوو دستگاهي عيب يابي تخصصي و پيشرفته است. در حقيقت به نوعي قوي ترين عيب ياب با توانايي عيب يابي از انواع خودرو هاي يورو1، ولووهاي fh500 و ربوتركس هاي جديد به شمار مي رود. در سال 2015 سري جديدي از اين دستگاه توسط شركتي به همان نام روانه بازار شد. در ايران نيز شركتي  به نام ايرانيان دياگ نخستين كمپاني بود كه در اين زمينه شروع به فعاليت كرد و به بازار عرضه كرد. ويژگي خاص اين دستگاه ان است كه به نسبت مدل هاي پيش تر ارائه شده از سرعت ارتباطي بسيار بالاتري برخوردار است. از ديگر قابليت هاي اين دياگ، داشتن منوي فارسي است كه داراي تمامي كابل ها، اتصالات و همچنين اينترفيس نيز مي باشد. اين دستگاه شامل فعال سازي يا غير فعال سازي سيستم ايموبلايزر و يا تغييراتي بر روي پشت آمپر نيز تعبيه شده است.اين نرم افزار به شكل مستقيم مي تواند از طريق سرور ولوو بروزرساني شود و به اينترنت نيز مي تواند متصل شود. از ديگر قابليت هاي اين دستگاه مي توان به اطلاعات مصرف سوخت، اطلاعات نگهداري و پشتيباني موتور، سيستم عامل سوخت رساني ، بررسي مصرف سوخت، ارزيابي و بررسي انژكتور ها، حجم سوخت رسيده شده به سيلندرها، اندازه گيري حجم آب مخلوط شده با سوخت، فشار سوخت، تست و بررسي سيستم خنك كننده، ازمايش پدال گاز، كروز كنترل، بررسي سيستم هاي كنترل احتراق موتور، مديريت و بررسي پارامتر هاي ثبت شده از سنسور ها، ازمايش و بررسي سيگنال هاي چرخ طيار و ميل بادامك و هم چنين بررسي تاريخچه ثبت شده از اندازه هاي به ثبت رسيده از سنسور ها، پدال گاز دوم و تست سوييچ و سنسور ها، سيستم عامل كنترل هواي ورودي و خروجي، انقطاع روند سوخت در پشت انژكتور اشاره كرد. اين دستگاه علاوه بر انواع مدل هاي كاميون مي تواند اتوبوس هاي ولوو را هم به شكل كامل تحت پوشش خود قرار دهد. مدل هايي همانند: b10، b12، b6، b7، b9.